În urma controalelor efectuate de SLN anul trecut ce vizează care reglementează munca navigatorilor din sectorul maritim, au fost găsite deficiențe la aproximativ 35 % dintre nave, alte 20% înregistrau doar o lipsă de organizare la bord, iar 45% au fost găsite conforme cu acestă convenție. Potrivit reprezentanţilor Sindicatului Liber al Navigatorilor, cele mai acute probleme au fost neplata salariilor și întârzierea repatrierii după perioada de terminare a contractului de muncă, dar și lipsa asigurărilor de risc de război pentru navigatori. Ca urmare a conflictului din Ucraina, s-a declarat zonă de război în nordul Mării Negre și în toate porturile Ukrainei. În perioada de după începerea războiului, s-a constatat că în porturile românești au intrat mai multe nave acoperite de contracte colective de muncă decât înainte de declanşarea conflictului armat