Comisariatul Judeţean Constanţa al Gărzii de Mediu efectuează verificări în zona danei 99 a Portului Constnaţa, unde aseară s-a scufundat o barjă. Comisarii de mediu spun că, la momentul primei inspecţii, la faţa locului s-au constatat uşoare irizaţii pe suprafaţa apei şi s-au montat baraje antipoluante cu ajutorul navei Depol a Adminsitraţiei Porturilor Maritime Constnaţa. Directorul Gărzii de Mediu Constnaţa, Steluţa Popescu, spune că 1.500 tone de antracit au ajuns in apa din acvatoriul portuar şi este posibil sa apăra o modificare a compoziției apei. Dina cest motiv, reprezentanţii ABADL vor prelua probe de apă şi vor efectua analize. 

Amănunte aflăm de la directorul Gărzii de Mediu Constanţa, Steluţa Popescu

CUT Steluţa Popescu navă scufundată

Vă reamintim, barja, sub pavilion Germania, încărcată cu 1.500 de tone de cărbune, s-a scufundat integral ca urmare a infiltrării masive de apă în interior, din cauze necunoscute până în prezent. Nava nu era dotată cu sistem propriu de propulsie şi nu avea combustivbil la bord. Nu au fost înregistrate victime, iar armatorul va suporta costurile de ranfluare.

DOINA

Comisariatul Judeţean Constanţa al Gărzii de Mediu efectuează verificări în zona danei 99 a Portului Constnaţa, unde aseară s-a scufundat o barjă. Comisarii de mediu spun că, la momentul primei inspecţii, la faţa locului s-au constatat uşoare irizaţii pe suprafaţa apei şi s-au montat baraje antipoluante cu ajutorul navei Depol a Adminsitraţiei Porturilor Maritime Constnaţa. Directorul Gărzii de Mediu Constnaţa, Steluţa Popescu, spune că 1.500 tone de antracit au ajuns in apa din acvatoriul portuar şi este posibil sa apăra o modificare a compoziției apei. Dina cest motiv, reprezentanţii ABADL vor prelua probe de apă şi vor efectua analize.  Vă reamintim, barja, sub pavilion Germania, încărcată cu 1.500 de tone de cărbune, s-a scufundat integral ca urmare a infiltrării masive de apă în interior, din cauze necunoscute până în prezent. Nava nu era dotată cu sistem propriu de propulsie. Nu au fost înregistrate victime, iar armatorul va suporta costurile de ranfluare.