400 din cele 700 de vagoane ruginite și nefuncționale din Portul Constanța au fost scoase de pe linii până în acest moment, urmând ca la începutul lunii iunie să înceapă lucrările la primele 35 de linii de cale ferată. Se lucrează de asemenea și la triajul din Palas, acolo unde s-a eliberat o parte din liniile care sunt legate direct de Oil Terminal. În contextul războiului din Ucraina, autoritățile române au luat mai multe măsuri pentru a crește operaționalitatea portului și a face față traficului crescut de mărfuri din ultimele trei luni.